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薛工浅析：平成关隧道漏水原因分析以及防水堵漏方案
发布时间：2023-05-01
来源：涌达建工 浏览次数：
新建向莆铁路江西段第一座隧道平成关隧道，隧道的围岩以V、IV、III为主，山体陡峭，植被发育，地表、地下水均发育。隧道施工中主要受地表水以及穿越山坳所受的承压水影响，水量很大。
隧道当初建造时采取多道工序进行防水处理，主要有：初期支护→横、纵向排水盲管→隧道中心管沟→土工布→柔性EVA防水板→止水带→混凝土衬砌等。综合体现“以排为主，截、堵、引相结合的综合治理”原则。
但是在隧道混凝土二次衬砌施工全部结束后一段时间，发现底板施工缝、两侧混凝土排水沟槽底部的底板与排水沟槽交接处多处渗漏水，洞身混凝土衬砌无漏水。经过对中心管沟、检查井以及两侧排水沟槽的清理，渗漏水有所减弱，但在承压区段的渗漏情况还是未能减弱。
经过调查与分析多方面的原因，造成施工缝渗漏水的主要原因是，前一组仰拱与下一组仰拱的施工缝中止水带未达到要求或损坏、失效造成的。止水带未起到效果而使施工缝渗漏水主要原因：
a、止水带搭接未做好。
b、前一组仰拱预埋的止水带未保护好，在下一组仰拱开挖或爆破过程中损坏。
C、止水带未预埋到两组仰拱间，造成缝隙而出现渗漏水现象。
A、砂浆注浆防水堵漏法：通过注浆压力泵及注浆设备，在渗漏部位把水泥砂浆注入。此堵漏方法的浆液凝固时间较长且强度较低，适合用于二衬混凝土背后注浆，以及微渗湿处，对渗漏水明显或渗漏水量大很难起到止水效果。
B、改性水溶性聚胺脂注浆防水堵漏法：在使用前将引发剂、发泡剂、固化剂在压浆机里进行聚合反应并通过压力泵注入到漏水部位预留的空腔内，在一定的时间内会凝固在空腔的缝隙中，从而达到高强度，快止水、无变性的作用。此堵漏方法适合用于由混凝土空洞而出现的渗漏。它的注浆浆液调配严格、复杂，凝固时间较长。
C、氰凝灌浆防水堵漏法：以氰酯和聚醚树脂制成的主体材料，与一些添加剂组成的化学灌浆液，此液体遇水不发生反应，当灌注到漏水部位内，与水发生反应，形成固结体，抗压强度及抗渗能力有所提高，但用此材料有毒性，并且材料造价高。
D、丙凝灌浆防水堵漏法：是由丙稀酰胺和甲撑双丙烯胺两种有机化合物按一定的比例混合后在氧化剂、还原剂、引发剂的使用下，经引发、聚合交联反应后，短时间内形成富有弹性但不溶于水以及一般溶剂的高分子硬性凝胶材料，它可以封闭水在空腔、砂空隙或结构物裂隙、空隙中的通道，从而达到制止漏水的目的。此堵漏方法无毒无害且环保，易操作。合用于由混凝土空洞而出现的渗漏。它的注浆浆液调配严格、复杂，凝固时间较长。
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