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2023年，地铁堵漏方案：地铁是城市交通的骨干系统之一
发布时间：2023-01-31
来源：涌达建工 浏览次数：
随着我国经济的快速发展、社会进步和城市化进程加快以及人民生活水平的提高，轨道交通建设规模迅速扩大，线路数量快速增加；同时由于施工复杂等原因导致隧道渗漏水问题日益突出，严重影响了工程质量和运营安全及环境效益。
1、 概况：北京地铁1号线西单站至复兴门地铁站区间（以下简称本项目）全长1.65公里，采用明挖法施工，主要结构形式为盾构掘进机在地下暗埋段内进行开仓作业并完成衬砌工作。目前该区间的防水措施已全部失效，造成地下水位急剧上升，对隧道的稳定性和安全性造成了的威胁。根据《北京市排水管理条例》第十七条规定：违反本条例第九条规定的行为，由水行政主管部门责令其停止违法行为、采取补救治理等应急处置措施，处五万元以上十万元以下的罚款。
因此依据相关法律法规的规定，特制定如下处理意见：
2、 处理原则与目标 ：
（1） 本项目的地质条件较为特殊且存在一定的危险性，故应按照先易后难、逐层推进、分级控制、重点监控的原则进行处理，确保不发生重大事故或影响周边建筑物正常使用的安全事故。
（2） 在工程质量的前提下，尽量降低工程造价，减少不必要的损失。
（3） 根据现场实际情况合理安排工序，做到工期短、造价低，达到预期效果。
（4） 对因工程施工造成的地面塌陷等问题应及时组织人员修复和处理。
（5） 应加强管理力度，做好技术交底和安全教育等工作。
3、 施工方法和技术手段：
（1） 明挖基坑支护：
1 、围岩类别选择 。根据勘察报告中提供的岩石物理力学指标参数结合实际经验确定合理的围 岩类型 ，如砂质粉土类、泥炭沼泽类等 。
2、基坑边坡稳定性验算分析 。通过计算分析得出相应的计算公式以判断 边坡是否稳固可靠。
3、土钉墙设置部位的选择 。一般选择在距地表1.5m~2.5cm范围内。
4、水下桩加固设计要点。
5、地表注浆止水处理方式选用。
如果您有更多疑问或需求可以关注我们哦！非常荣幸为您排忧解难。
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