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船舶防水堵漏找薛工|船舶常用的堵漏方法,很实用!
发布时间:2023-04-18
来源:涌达建工 浏览次数:
由于搁浅、触礁、碰撞、船舶老旧、水密失效、大风浪袭击、严重横倾等原因,有时候船舶会进水。船舶进水部位主要包括船体破口、水密门或舱口损坏、机舱管系损坏、尾轴套损坏、海底门损坏等。船舶进水后应迅速予以控制,因为不论是否能够完全堵住,都能不同程度地减缓进水速度,减轻船舶危险程度并争取抢救时间。下面的这些方法很实用,一起来了解一下吧!
船体裂缝
方法:先在裂缝两端各钻一小孔,再将橡皮等软物覆于裂缝上,用木板压实,再用木桩等方式支撑和固定。
注意:不可直接打入木楔,以防扩大裂缝。
船体小破洞
方法:把与船体破洞相当大小的木塞用布料包裹,直接塞进破洞。
注意: 如果一个堵漏塞不够用,可用多个堵漏塞。
船体大破洞
情况1:如果船内可以操作,可用床垫等卧具填塞,覆以木板,再用木柱支撑固定。
情况2:如果船内没有操作空间,则在船外使用堵漏毯,能有效地减慢船舶进水和下沉速度,以便为机舱排水、加固相邻舱壁、抢滩及等待救援争取时间。
情况3:如果破洞水压太大,应在船体外破洞处敷设堵漏毯减少进水量,再在船内用木板、支柱等方式堵漏。
船舶防水堵漏注意:大船使用的堵漏毯四周采用铁链或钢丝绳加强,中部辅以小号钢丝绳作经纬,用至少两层帆布缝制而成,四角应设强力耳环供张索受力,四个角的张索均为钢丝绳。使用堵漏毯时,下端应坠以重物,使其能垂到船底。底索应有足够长度绕过船底,与前张索、后张索、控制索配合,使堵漏毯覆盖于破洞,然后用纹车等收紧并固定各张索。在堵漏毯被破口钢板或船体突出物挂住时,应妥善处理,避免硬拉造成堵漏毯损坏,如图所示。
江苏涌达建工有限公司是一个具有专业防水堵漏防腐保温和高空作业一级资质的企业。公司始创于上世纪八十年代初,2003年改制为股份制企业,2022年更名为江苏涌达建工有限公司,经多年发展…,公司已成为集科研、设计、开发、施工为一体的综合性建筑防腐、高空作业企业,并在国内高空作业率先采用无脚手架,不停产施工的特种高空作业工艺。目前公司拥有二级项目经理(建造师) 5人、三级项目经理11人、技术经济管理人员46人、施工人员219人,其中中级职称人员16人,公司下辖四个分公司、八个工程队。
在过去的几年里,公司始终秉承“信誉第一、质量第一”的经营理念,公司所承建的大楼清洗、电厂炉架防腐保温、烟囱加固新建和维修、堵漏及其他钢结构的防腐维修均受到建设单位的一-致好评,为企业赢得社会信誉。
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